(Ré)inventons l’écomobilité en milieu rural de moyenne montagne !
C’est quoi Vitamines 12 ?
Vitamines12 est une expérimentation de Véhicules Légers intermédiaires surle Parc Naturel Régional des Grands Causses (Aveyron) et à proximité de Millau. Les candidatures étaient ouvertes de 2023 à 2025. L’expérimentation rendra son rapport en 2026.
❯ Il s’agit de valider et faire émerger des véhicules ultra-légers à trois ou quatre roues
❯ Deux places assises + un volume de rangement
❯ Une protection fiable contre les intempéries
La formation (obligatoire)
Une formation obligatoire spécial Véhicules Légers Intermédiaires est effectuée par Turbo12 sur piste d’essai fermée. Cette formation dure une journée et comprends théorie, évitements d’obstacles et circulation… et permet d’appréhender tous les véhicules de la flotte dans de bonnes conditions !
Découvrez les Véhicules Légers Intermédiaires en test ou testé en Aveyron
L’Acticycle – Acticycle
Véli actif actuellement en phase d’homologation. Il est ultra-léger à pédales, disponible à 25 ou 45km/h !
✅ Un adulte et deux enfants ou deux adultes.
⚡70km
🔌 7 heures sur une prise secteur
🔋 4 kWh
⚖️ Pèse 100 kg
La Bagnole – Kilow
Véli micro-utilitaire avec son bac de chargement au format palette. Dépouillée d’artifices et de gadgets, la Bagnole s’affranchit des codes de l’automobile moderne. Pratique, économique, robuste mais surtout fun ! 100% électrique, pas de pédalage. Se branche sur une prise standard 230v.
✅ Moteur puissant, 80 km/h
⚡135km
🔌 8 heures sur une prise secteur
🔋 12 kWh
⚖️ Pèse 441 kg
La Duo – Mobilize (Renault)
Ce véhicule intermédiaire est le remplaçant de la Twizzy et est disponible en deux versions (45 et 80km/h).
✅ Grande autonomie, véhicule étroit plus facile à doubler sur les petites routes et conçu pour deux passagers. Se branche sur une prise standard 230v.
⚡150km
🔌 8 heures sur une prise secteur
🔋 10 kWh
⚖️ Pèse 419 kg
Le Sorean – QBX
Le véli actif 45km/h que vous avez peut être déjà vu à la TV ou sur les Causses ! Ce véhicule actuellement en pré-série a été testé par Jérome Zindy (nouvelle aventure mobile) en tour de France. Se branche sur une prise standard 230v.
✅ Deux places, 45km/h, protégé des intempéries, coffre de 100l.
⚡130km, en milieu vallonné
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 4 kWh
⚖️ Pèse 150 kg
🔗 site du fabricant
La Weez – Eon Motors
Véhicule Léger Intermédiaire camouflé dans une voiture compacte 100% électrique, 4 roues motrices, pas de pédalage
✅ Micro-car allant à 90km/h
⚡100km
🔌 8 heures sur une prise secteur
🔋 11,5 kWh
⚖️ Pèse 550 kg
L’Urbaner – HPR Solution
Trike léger pour une personne et deux enfants avec un petit coffre verouillable. Véhicule étonnant, couvert, vous permettant de pédaler sans maudire la pluie.
✅ 25km/h, pendulaire (s’incline en virage)
⚡50km
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 0,63 kWh
⚖️ Pèse 78 kg
Le Formidable – Galian
Le premier cargotail au monde : à la fois vélo cargo et vélo longtail. Charge utile de 250kg, moteur surpuissant.
✅ Jusqu’a 4 enfants, ou deux adultes et deux enfants.
⚡80km
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 0,63 kWh
⚖️ Pèse 53 kg
L’ami – Citroen
C’est le véhicule intermédiaire le plus connu !
✅ Moteur idéal pour la ville, 45km/h. 100% électrique, pas de pédalage. Se branche sur une prise standard 230v.
⚡70km
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 5,3 kWh
⚖️ Pèse 485 kg
Le ST1 – Stromer
Vélo Speedbike à 45km/h, avec carte grise et plaque d’immatriculation
✅ Idéal pour se rendre en ville quand on habite en périphérie. Porte bagage inclus et sacoches Ortlieb fournis.
⚡45km à 80km d’autonomie
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 0,63 kWh
🔒Cadenas et Casque spécifiques SpeedElec fourni
↕️ 1x taille M et 1x taille L disponible
⚖️ Pèse 26 kg
Le Podbike – FRIKAR
Tout droit venu de Norvège, ce Véli actif est le premier modèle en France et il est actuellement en test sur le territoire du Parc Naturel des Grands Causses ! Une place assise, plus de 100L de coffre et un moteur 25km/h qui n’est pas connecté au pédalier. La bulle s’enlève pour les fortes chaleurs, système de ventilation intégrée.
✅ Faire du vélo, sans se mouiller.
⚡40km en milieu rural
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 0,87 kWh
⚖️ Pèse 90 kg
La Biro – Estrima
Le Véli micro-car pour deux personnes avec un petit coffre. Idéal en ville, peut se garer à 90°. 100% électrique, pas de pédalage. Se branche sur une prise standard 230v.
✅ Moteur idéal pour la ville, 45km/h. Coffre de 40l.
⚡70km d’autonomie
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 5,5 kWh
⚖️ Pèse 350 kg
Le Karbikes – Karbikes
Le Véli cargo 25km/h made in France avec deux places assises pour les enfants ! Idéal pour la ville et les courses. Il est autorisée sur piste cyclable et voies vertes.
✅ 3 fois plus compact qu’une voiture !
⚡75km d’autonomie
🔌 4 heures sur une prise secteur
🔋 1,24 kWh
⚖️ Pèse 90 kg
164
mois de tests
C’est le nombre de mois de tests cumulés effectués sur le territoire du Parc Naturel Régional des Grands Causses dans le cadre de Vitamines 12 !
21%
de non-convaincus
C’est le nombre de testeurs pour qui un Véhicule Intermédiaire n’a pas réussi à remplir son objectif de déplacement doux sur le territoire.
50.000
kilomètres
C’est le nombre cumulés de kilomètres effectués à bord des Vélis que nous mettons à disposition des testeurs Vitamines12.